A következő címkéjű bejegyzések mutatása: tatonka. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: tatonka. Összes bejegyzés megjelenítése

2009. december 1., kedd

TESZT: Tatonka Yukon 70 hátizsák




„Mindig annyi cuccot viszek, amekkora a zsák” szoktam mondani, és ez igaz is! Ebből kifolyólag ha van eszünk, egész táska-garnitúrát tartunk otthon súlyunknak, célterületünknek és a kiruccanás időtartamának függvényében. A Tatonka Yukon 70-es, 70+ literével nálam a létra tetején van.

Régen volt már, amikor összebútoroztunk a darabbal. Mivel a lehetőségek és a gondolkodás is a tömegközlekedést részesítette előnyben, utazáshoz kellett egy „nagyzsák”. Vagyis nem túrához vettem a példányt. Nyilván nem is csak a heti pakk cipeléséhez, de eleinte erre használtam inkább. Viszont így bemutathatom sokoldalú használhatóságát. A tapasztalat 2002-től értendő, vagyis nem a legújabb modell tulajdonságait ecsetelem, de úgy vélem Tatonkáéknál azóta fejlesztések zajlottak!



Egy nagy hátizsák kiválasztásánál alapvető szempont, hogy mire szeretnénk használni, és hogy mekkorák vagyunk (magasság és tömeg). Mivel ezek nem olcsó darabok, reménykedünk időtállóságukban is. Normálisabb daraboknál alapvetően a kényelem, méret, apróságok döntenek, de érdemes ezekre időt fordítani a vásárlásnál, hogy a hosszú túrákon ne szenvedjünk, bosszankodjunk.

A vásárláskor egyrészt a kínálat, másrészt önmagam és a célok ismerete is korlátozott volt. Szépen lassan toltam ki a határokat, és a hátizsák mindenhez alkalmazkodott. Utólag visszagondolva jó választás volt. Miért?




A vásárlásnál voltak alapvető szempontok: erős anyagú legyen, megfelelő hátmerevítésű, több ponton alakítható/állítható, több rekeszes tároló rész és felvarrott külső zsebek helyett pántok. A Tatonka Yukon 70-es ezeknek mind megfelelt.




Anyaga erős, 7 év alatt sem lehetett elnyűni. Vízállósága nem végtelen, de egy záport, kisebb esőt kibír. Mindenképpen ajánlott egy esővédő huzatot venni hozzá, mely akár nagyobb zsákra illeszkedő is lehet (így ha kívülre kötünk valamit, akkor is befér a huzat alá... az enyémhez pl. 90 literes a huzat).
A hátizsák fém merevítésű, szellőző hátkiképzésű. A V2 rendszernek köszönhetően széles skálán, magasságunktól függően állíthatjuk a derék-váll közti pánt-távolságot. A hátizsákon derékpánt és mellmagasságban összecsatolható pánt is van, valamint több helyen és módon szabályozhatjuk a kényelmes rögzítést (váll-, derék-, oldal-állítási lehetőségek pántokkal).
A felszerelés tárolására három rekesz szolgál. Egy kisebb alsó, mely igény szerint összenyitható a legnagyobb középsővel. Ezen kívül, a lenyitható felső részen is van egy rekesz. A hátizsákon további két zsebet (egyet elől, egyet beül) találunk. Az állítási lehetőségek alapján valójában egy 70+os zsákkal van dolgunk, ugyanis a felső rekeszt megemelhetjük, és így a túlzsúfolt középső részt további literekkel gyarapíthatjuk. Az egyes rekeszek és részek zárását cipzárak és csatos, állítható pántok biztosítják, melyek közül több is külső védőhuzattal lett ellátva. A cipzárak erősek, a pántokkal pedig a csomag méretéhez igazítható a hátizsák mérete/formája, illetve tehermentesítik a cipzárakat. Komoly hiba, melyet azóta már javított a gyártó, az alsó rekesz kicipzárazási módja. A zsákomon ezt vízszintesen tehetjük, mely teljesen megpakolt állapotban komoly fejtörést okozhat. Szerencsére ezt félkörösre módosították, így könnyedén lenyitható előre az alsó rész, és egyszerűen férünk hozzá felszerelésünkhöz. Az oldalsó rekesz elején egy kisebb zseb (toll- és irattartó) van, rendeltetésnek megfelelő helyen, míg a legnagyobb rész oldalán egy külön cipzárral biztosított egyes cuccokhoz a hozzáférés anélkül, hogy az egész zsákot megbontanánk.
A táska minden részén találunk rögzítő, állító és egyéb pántokat, melyekkel a csomaghoz igazíthatjuk a zsákot, vagy csomagot igazíthatunk hozzá. Vagyis külső zsebek helyett, melyek mérete és formája adott, lehetőséget kapunk a plusz felszerelés felrögzítéséhez. Ez mindenképpen kényelmetlen, de sokszor szükséges. A táska alsó részén pedig két hálós tartó (kulacsnak) is van. Ezek a használat során sajnos már kinyúltak, gumírozásuk meggyengült, odafigyelve kell használni. Anyaguk viszont sehol nem foszlott vagy szakadt.

A hátizsák sokat kapott hét év alatt. Rendszeres egyetemi utazgatások, nyaralás, meló, repülőút, stb. és persze a kihagyhatatlan sok-sok túra. Kezdjük a – remélhetőleg – kevésbé frekventált használati móddal: vonaton oké, mert mi pakolásszuk, a buszt és a repülőt nem szereti, mert ott mások rámolják és sok a pánt/csat rajta. Egyetlen sérülését is a repülésnek köszönheti, az egyik cipzárhúzóka pántja leszakadt. Az anyaga eddig mindent kibírt.
Nade a túra… legyen szó csak a menedékházig, háztól házig, avagy napról-napra csigaházcipelésről, minden helyzetben helytállt. Időjárási szempontból ugyanez igaz rá (persze a +esővédő huzattal). Csak arra kell figyelni, hogy mindent jól állítsunk be, és persze okosan pakoljuk meg. Mindent szabályozhatunk a rengeteg pánttal, szortírozhatunk a rekeszekkel, kívülre felköthetjük a plusz cuccokat. Pontosan beállíthatjuk a hátméretet is, kialakításának köszönhetően pedig nem rohad ránk. Hosszabb túrákhoz, nagy szintkülönbségekhez viszont hasznos lehet mellé egy túrabot, melyre a tömeget ellensúlyozva, ízületeinket kímélve rátámaszkodhatunk.

Verdikt: Véleményem szerint a Tatonka sok esetben lehet jó választás. Több táskát láttam/hordtam kínálatukból, kialakításuk és anyaguk is a célterületnek megfelelő. A Yukon 70 nagyzsákként mindenképpen helytállt. Hiba alig van rajta, az esővédő huzat beszerzése pedig nem nagy ördöngösség. Tapasztalatom szerint a hátizsák a fogyasztói társadalom komoly ellensége kényelme, kialakítása és időtállósága alapján. Érdemes érte kiadni a pénzt!

2009. augusztus 31., hétfő

MAGAZIN: Hogyan pakoljunk hátizsákunkba


A túrázó egyik legfontosabb, ha nem a legfontosabb eszköze a hátizsákja. Nagyon fontos tehát, hogy megfelelően használjuk, hiszen a legjobb hátizsák sem teljesíthet képességeihez méltóan, ha nem megfelelő a használata. Ennek két sarkalatos pontja van: a hátizsák beállítása és helyes bepakolása. Ez utóbbi témakörben értekeznék az elkövetkezőkben, ha megengeditek.

A táska mérete és kiképzése (főleg beosztása) sok szempontból befolyásolja a folyamat helyességét. Jelen esetben egy teljesen átlagos nagy hátizsák (Tatonka Kimberley 70) példáján mutatnám be a helyes logisztikát. Ennek a táskának egy nagy (belül osztható) belső rekesze van, melyet csuklyaszerűen zár a táska teteje. Ebben a csuklyában van három kisebb zseb. A táska elején egy extra rekesz, valamint két oldalán kulacstartó hálók és jégcsákány-tartó vannak.

Miért is fontos, hogy a táskánk megfelelően legyen bepakolva? Azért, mert a mélységi aszimmetria felesleges terhelést ró vállainkra, csökkentve ezzel a haladás komfortját és biztonságát. A szélességi aszimmetria pedig ráadásul még veszélyes is lehet, mert egyensúlyvesztéshez is vezethet, a fent említett aránytalan terhelés mellett. Emellett a szárazon tartás és a rendezettség is megoldható egy okos pakolási metódussal és néhány segédeszközzel.

Amennyiben jól meg akarunk tanulni táskát pakolni, meg kell ismernünk azt. A belső merevítéses táskáknak (a külső merevítéstől azért tekintek el, mert hazánkban gyakorlatilag lehetetlen ilyen táskát beszerezni, akinek mégis ennek helyes használatával kapcsolatos kérdései vannak, kérdezzen e-mailben bátran) két fő zónája van. A teher-stabil és a teher-instabil zónák. A teher-stabil zóna az a hely a táskában, amely annyira közel van súlypontunkhoz, hogy az oda elhelyezett elemek egyensúlyi szempontból szinte a testünk részének tekinthetők. A teher-instabil zóna az a rész, ahová bármit is teszünk az a testünk egyensúlyi pontját-vonalát egyértelműen, érezhető módon megváltoztatja. Logikusan kikövetkeztethető, hogy a teher-stabil zóna a hátunkhoz közel, az instabil pedig attól távolodva található.

A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy a nehezebb cuccokat a stabil zónába, a könnyűeket pedig az instabilba kell elhelyezni, úgy hogy a háttól távolodva egyre könnyebb dolgok legyenek. Egy alap felszerelésben általában a sátor és a hálózsák a legnehezebb darabok. Ezek kerüljenek a hát közelébe. Együttes tömegük még ultralight felszerelés esetén is minimum 1000-1500 gramm, átlagos esetben akár 5000 gramm vagy több is lehet, tehát sok. A felszerelés többi része mehet a korábban említett csökkenő tömeg, háttól távolodva elv alapján. Az ide kerülő elemek lehetnek a főző és gázpalack (vagy üzemanyag), a derékalj, az elsősegély-csomag, a csajka és evőeszközök, az élelem (bár ez nehéz is lehet és akkor már a stabil zónába kell, hogy kerüljön), az esőhéj … stb. Természetesen a táskába helyezendő dolgok szervezésére léteznek DryBag-nek nevezett kis kompressziós zsákok is. Ezek sok méretben és színben léteznek. Persze ez a nehezebb, de biztonságosabb megoldás a raincoverrel szemben. Előnyük, hogy elképesztően sok helyet képesek megtakarítani a táskában (kisebb hely, kisebb táska, kisebb tömeg, nagyobb szórakozás) és minden elemet szárazon tartanak (még a pára sem nedvesít át semmit). Ez főleg a ruházat és a sátor (ha van) esetében hoz látványos eredményeket.

A táska mélységi balanszával azonos fontosságú a szélességi egyensúly, sőt. Míg az előző csak másodlagosan egyensúlyi kérdés, addig ez elsődlegesen. Érthető okokból egy keskeny, esetleg kitett ösvényen nem csak komfortkérdés az egyensúly. Emiatt kell a táska jobb és bal oldalának egyforma nehéznek lennie. Itt a feladat addig nem is nehéz, ameddig az apróbb cuccokkal kell az egyforma két oldalt kialakítani. Csakhogy a két kulacszsebben lévő kulacsokból, esetleg palackokból (akár 1500 gramm oldalanként) aránytalanul fogy az ital. Persze, ha arányosan iszunk, az megoldja a kérdést, de a szívócső komfortosabb, így emiatt egyensúlyt veszíthetünk. Klasszikus kérdés: komfort vagy funkció? Kinek mi a fontosabb. Szűk ösvényeken szereljünk át szájjal ivásra, amúgy jobb a szívócső (minden felszerelésben benne kellene lennie – 70-80 gramm de óriási komfortnövekedés).

Mindig használjuk a táska kompressziós hevedereit. Ezzel stabilizálhatjuk az esetlegesen mozgó belső cuccokat. Általában ami van a táskán, azt használjuk fel, mert nem véletlen van ott.

Összegzés: Ismerjük meg táskánkat, állítsuk be, pakoljuk be jól és élvezzük a túrát. A pakk ne teher legyen, hanem segítség.